2021年凈化車間級別對照表

2021-07-29 10:16 昆山清陽凈化系統工程有限公司

提到進化凈化車間，我們經常會聽到什么什么級別的車間，這個說的就是空氣潔凈度級別。我們聽到比較多的是百級、千級、萬級、十萬級等，那你知道它的具體標準是什么嗎？又有哪幾個版本。這篇文章我們要介紹的是2021年凈化車間級別對照表。

 

潔凈室的潔凈度，一般是指潔凈室內空氣中大于、等于某一粒徑的浮游粒子濃度（單位空氣體積內的粒子顆粒數）。我們現在所使用的標準是美聯邦的一個標準，潔凈室內空氣的潔凈度在不同狀態下是不同的，現行國標GB 50073-2013中，對潔凈室狀態作出了以下的定義：

 

1、空態：設施已經建成，其服務動力公用設施區接通并運行，但無生產設備、材料及人員的狀態。

2、靜態：設施已經建成，生產設備已經安裝，并按供需雙方商定的狀態運行，但無生產人員的狀態。

3、動態：設施以規定的方式運行，有規定的人員在場，并在商定的狀態下進行工作。對于已建成的凈化空調系統，此情況下室內的空氣中懸浮粒子濃度往往最大。

 

所以我們在談到某個凈化車間需要什么空氣潔凈度的時候一定要規定是在哪個狀態下的潔凈等級，這樣工程竣工驗收的時候才能有準確的標準。如：ISO4級、動態、 0.2μm(2307顆/m3)、 1μm(83顆/m3)

 

我們現行使用比較多的凈化車間空氣潔凈度級別標準是美聯邦標準，而美聯邦的標準原來用的是1999版本的，現在進行了改版，推出了2015版本，也是2021年的最新版本，對一些數據做了調整，實際上是提高了要求的。具體請看下表：

 

 

ISO 14644-1:2015表中，小寫字母注釋（由于采樣和統計的局限性而帶來的限制條件）：

a — 表中的所有濃度都是累計，包括所有大于等于關注粒徑的粒子最大允許濃度值；

   例如，ISO5級，0.3μm之Cn為10200，其包含所有大于等于此粒徑的粒子；

b — 該濃度值需要大量采樣量，可以使用序貫采樣法；

c — 此區域粒子濃度太高，濃度限值不適用；

d — 由于低濃度時采樣和統計方法的局限性，此區域分級不適用；

e — 由于采樣系統可能的粒子損失和樣本收集的局限性，使得低濃度和粒徑大于1μm時對該粒徑進行的分級不適用；

f — 可采用大粒子M描述符；為確定這個粒徑的粒子屬于ISO中第5級，大粒子（M描述符）可與至少一個其他粒徑的粒子配合使用。

g — 該級別只適用于動態.

 

凈化車間級別標準隨著社會的發展和變化也在不停的變化，所以我們在設計凈化車間的要跟上最新標準。對于具體車間需要哪個潔凈等級要根據自己的產品和工藝決定。清陽工程是一家專業的凈化工程公司，專業二級施工資質，自有團隊和設備生產線，提供設計、施工和建設一站式服務，我們嚴格按照最新標準來設計施工。可以承接各種行業各種潔凈等級的凈化工程，達標后才交付。點擊咨詢在線客服或電詢18915730122。